法拉利F40是一个标志。有人甚至会说，v8动力的双门跑车是有史以来最好的超级跑车之一。但是F40在1992年的停产标志着一个时代的结束;1995年，法拉利很快用F50取代了它，随后在2002年又推出了恩佐。但一位渲染艺术家想把标志性的F40以现代超级跑车的形式带回来。

艺术家PaulBreshke花了7个月的时间创造了他的法拉利F40后代，最终的结果是一个惊人的“如果”。灵感不仅来自标志性的F40，还包括多个法拉利模型，概念有一个光滑的前筋膜突出了纤细的LED大灯，多个通风口和碳纤维装饰件，和一个较低的扩散与身体颜色的口音。

在这一概念的DNA中有明显的对F40的认可——只要看看那狂野的尾翼。甚至定向车轮看起来像未来的F40辐条。但我们也发现了与现代汽车的联系，如P80/C赛车和F8的支流，特别是在功能，如通风罩和尖鼻子。侧面轮廓甚至与拉法拉利和恩佐等图标有一些共同的特点。

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“关于法拉利F42的第一个想法是创造一个新版本的F40，”Breshke通过电子邮件告诉我们。“但我测试的每个想法看起来都不够好。这就是为什么我改变了主意，转向了另一个方向，那就是创造我自己的法拉利版本，灵感来自于该品牌的几个车型。”

不幸的是，这可能是我们最接近现代F40的一款车——法拉利并没有计划让这款车的图标或铭牌起死回生。但至少该公司承诺在2020年推出两款新的跑车，期待已久的PurosangueSUV最终将在2021年上市，一款新的超跑将在2022年上市，每一款都将巩固该品牌已经令人印象深刻的阵容。对于当代的F40，我们所能做的只有梦想。