尽管杰·雷诺(JayLeno)非常喜欢内燃，但他并不是反对者。他们称之为演艺界最勤奋的人，了解特斯拉试图用格子图案证明什么，格子图案是ModelS的最新动力系统选项，也是世界上加速最快的量产车。这位今夜秀的前主持人有机会使用合法上路的轮胎在直线上尽可能快地驾驶ModelSPlaid，他最好的四分之一英里跑以152英里/小时(245公里/小时)的速度以9.247秒结束。小时)。这些数字足以让特斯拉的全尺寸lubarge领先于法拉利SF90Stradale、布加迪Chiron和其他异国情调的车型，这对于一辆零售价为130,000美元的汽车来说绝对是疯了。

另一方面，它也存在一些问题。脱衣格纹格子比LongRange多50,000美元，不提供那么多的行驶里程，而且它可能不符合下一次电动汽车邦税收抵免的条件。对谁来说，只要零售价低于8万美元，政府打算从新电动汽车的价格中扣除7,500至12,500美元。

其次，Plaid并不是最终的四分之一英里量产车。特斯拉众所周知，在弗里蒙特的交付活动之前拔掉了Plaid+的插头，而且还有第二代Roadster迫在眉睫。这款采用2+2座椅布局的可拆卸顶篷轿跑车在广告中的四分之一英里时间为8.8秒，最高时速超过250英里(402公里/小时)，航程约620英里(998公里))。

因此，围绕格子图案的炒作显然被夸大了。但从好的方面来说，还有什么其他全新的汽车能以低里程2021雪佛兰克尔维特的价格提供1,020马力?

除了使Plaid诞生的软件和硬件之外，最新的ModelS是对汽车中期未来的苦乐参半的一瞥。内燃机的日子可能屈指可数，但全电动的冲击不会完全由像Leaf这样的无聊车辆组成。