大家好，小太阳来为大家讲解下华泰汽车质量怎么样，华泰汽车质量怎么样为什么没人买华泰汽车很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

成立于2000年的华泰汽车集团，曾经是中国SUV的开创者。

成立之初就与韩国现代合作，在国内引进宝格丽等高端SUV，风光无限。

但是随着关系的破裂，华泰逐渐淡出了人们的视野，现在可以说是销声匿迹了！在刚刚过去的2017年，华泰汽车全年销售6065辆，同比下降50%，在所有品牌中排名第93位。

其中，最受消费者青睐的TOP3是圣达菲，销量为5054辆，排名第一，同比下降39%。

经典圣达菲和宝丽来分别排名第二和第三，销量分别为634辆和317辆。

其他型号加起来连100都不到。

2018年，华泰销售依然疲软。

第一季度，华泰销售了566辆汽车，在所有国产品牌中排名第99位。

其中，新圣达菲销售467辆，排名第一，环比下降61%。

经典圣达菲和宝丽来排名第二和第三，销量分别为36辆和19辆。

第一批是当年的SUV市场。

"吃螃蟹"这个品牌就要变成"吃土"到了…华泰汽车质量如何？为什么没有人愿意为华泰买单？华泰汽车真的像外界传言的那样成了战场上的炮灰吗？接下来回答上面的问题。

华泰汽车质量如何？目前华泰最畅销的车型是新圣达菲，在车质网投诉平台上已收到119起投诉，其中质量投诉115起。

前期投诉的多是车身附件和电器的故障，后期开始出现变速箱等核心部件的故障。

但是厂商的回复率能达到近70%，一般都能接受。

基于现代的产品平台依然保证了它的品质。

为什么没有人愿意为华泰买单？影响销量的原因有很多。

华泰一直以自主品牌自居，强调“技术第一，车辆第二”的理念。

R&d和基地建设确实很重要，但是华泰忽略了营销的重要性。

最后，市场反馈是惨淡的销售数字。

再加上对华泰汽车新圣达菲及其核心部件变速箱的投诉也开始慢慢浮出水面，所以也就不难想象为什么华泰会陷入如此窘境。

华泰的路在何方？2018年3月，位列新能源汽车企业十大销量榜第六位。

与汽油车市场不景气不同的是，华泰汽车新能源汽车销量环比增长824%。

其中，华泰的IEV以其不错的颜值和相对丰富的配置赢得了不少消费者的心。

在今年的北京车展上，华泰汽车亮相了6款车型，其中4款为新能源车，并正式发布了EV360系列的两款产品。

未来三年，华泰计划在新能源领域推出10款以上新能源汽车，其中包括将于2018年推出的混合动力新能源汽车；2019年，自主研发MPV纯电动汽车。

你猜对了，华泰的一系列动作只是在对外释放一个信息：产业升级。

在华泰汽车董事长张宏亮看来，华泰汽车已经进入新能源汽车的关键“质变”，这是华泰汽车抓住机遇、顺势崛起的重要环节。

华泰未来将专注于新能源汽车领域，致力于通过新能源、智能网联、大数据进行产品升级。

其实早在2009年，华泰就已经涉足新能源领域，但反响平平。

现在蓄势待发，看来要大打一场了。

无论是与有新能源研究背景的曙光集团的合作，还是与百度在无人驾驶、车联网等领域的探索等等。

我们都可以看到华泰意识到了什么。

至于最后能走多远，就看后期的产品表现了。

希望华泰能扛起自主品牌的大旗。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。