我们载有一批臭名昭著的中国制造的众泰SR8保时捷Macan克隆车的新照片,展示了工厂停车场上的所有物品,它们以各种颜色出现。在众泰SR8将亮相成都车展在九月初不久以后中国汽车市场上推出。但是,还有一个更大的消息:我们听说众泰决定将SR8重命名为…SR9。尚无官方确认,但众泰一直在进行这种模糊处理,因此我们不会感到惊讶。
棕色还不错。
SR8的价格将从88.800元起,至99.900元。模糊数不是巧合,在中国文化中8和9都被认为是幸运的。
保时捷Macan的起价为人民币558,000元。
引擎:150匹马力1.5涡轮增压发动机和190匹马力2.0涡轮增压发动机。这些发动机均来自沉阳-三菱发动机合资公司,该公司主要为中国小型汽车制造商生产的所有汽车提供动力,包括臭名昭著的陆风X7揽胜Evoque克隆车。变速箱:五速手动或六速DCT。
大小明智:
ZotyeSR8:4744/1929/1647,轴距为2850。
保时捷Macan:4681/1923/1624,轴距为2807。
保时捷表示可能起诉佐蒂。众泰并不惧怕。该公司放弃了SR7(AudiQ3),DamaiX5(Tiguan)和ZotyeT600(AudiQ5),因此他们希望也能摆脱Macan,而且很可能是对的。接下来:大众CroslueCoupe概念车的克隆车型ZotyeDamaiX7。
在中国,关于SR8的呼声很高,有人说众泰是一家不应该存在的小型公司,另一些人则称赞众泰与西方汽车制造商抗衡(真的)。其他人再次说SR8是保时捷自己的错,因为Macan太贵了,其他人只是以诱人的价格看到了一辆吸引人的汽车。
关于LandwindX7的讨论非常相似,最终X7成为Landwind有史以来最大的销售成功。即使在北京,他们到处都是。X7到来之前,从未在首都看到太多的陆风。北京人认为众泰便宜又太乡村。好吧,没有更多了。众泰希望他们的SR8能够取得类似的成功。
从生产线新鲜。
内部也被克隆了。众泰做得很好:整体形状,中央通道,变速杆周围的面板,通风孔,仪表板顶部的时钟(保时捷的计时器),座椅的形状,甚至方向盘的形状。这款特殊汽车的仪表盘看起来也很像保时捷,并且具有相同的表盘。前面我们看到了带有数字仪表板的SR8。这可能取决于修剪水平。
该仪表盘上没有时钟。触摸屏比Macan的大。
它真的不是保时捷……灯光大到时尚。车轮有点小。车顶护栏似乎可用。
请注意背景左侧的橙色汽车。它有一个涂黑的格栅。也许是运动版。
发动机罩上的Zotye徽章非常适中。为什么不呢?无论如何,大多数买家都会立即将其替换为保时捷徽章。
三重黑色。
我们以白色为结尾。众泰SR8到货了。还是SR9?我们将尽快找出答案。
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